|
Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen |
Brandweervoertuigen Koninklijke Luchtmacht
| Update 28 juni 2008 | Foto's: Kees Verhoef |
|
|
| van links
naar rechts: 862 kenteken LM-59-82 861 kenteken LM-59-80 863 kenteken LM-59-84 |
kenteken
LM-86-94 |
| Update 17 mei 2008 | |
| Vliegbasis Woensdrecht | Foto's: Jean-Paul Heyens |
|
![]() |
| Kenteken LM-14-77 | Kenteken LM-14-76 |
| Vliegbasis Gilze-Rijen | Foto's: Michiel Kock |
|
![]() |
| Kenteken LM-14-25 | Kenteken LM-31-30 |
|
![]() |
| Kenteken LM-59-86 | Kenteken LM-59-91 |
|
![]() |
| Kenteken LM-50-64 | Kenteken LM-34-80 |
| Update 18 april 2003 De eerste van de op 17 april 2003 afgeleverde E-ONE Titan HPR blusreuzen voor de brandweer van de Koninklijke Luchtmacht Zie ook: Presentatie nieuwe generatie crashtenders E-ONE Foto : B.J. van Deelen |
![]() |
| Update 6 november 2002 Foto's: Hendrik Cazemier Foto rechts: Vliegveld Leeuwarden 3/SB-3 (LM-17-49) MAC-06-S/Kronenburg LD3200T4000SVM300P250 kg Dakmonitor 1900 lt p/m, bereik 65m Poedermonitor 7 kg/s bereik 30 m Gewicht 19.480 kg Acceleratie: van 0 naar 80 kph in 25 seconden Foto's onder: Vliegveld Twenthe |
![]() |
![]() |
![]() |
| 665/5 (LM-17-41) MAC-06-S/Kronenburg specificatie: zie boven bij 3/SB-3 |
632 (LM-14-23) TAS hd/ld DAF-75/Kronenburg HD250LD3000T1500; gewicht 12.800 kg |