Deze Metz B32 MAN TGA 18.350 4x2 BB is uitgevoerd met een wielbasis van 4,5 meter en een 
motorvermogen van 257kW / 350pk.
De totale voertuiglengte is ca. 9 meter en de doorrijhoogte is ca. 3,35 meter .

De Metz B32 opbouw heeft een werkhoogte van maximaal 32 meter , een vlucht van maximaal 26,5 meter en
een korfbelasting van maximaal 550 kg , ongeveer 6 personen.

Daarnaast kan deze hoogwerker 5 meter onder het maaiveld komen wat handig kan zijn in bijvoorbeeld de
haven, het voertuig is dan ook uitgerust met een zogenaamde 'duikladder'. Naast deze duikladder bezit het
voertuig veel technische snufjes en handigheden waaronder een op afstand bedienbare blusmonitor,
achteruitrijdcamera, en valbeveiliging.
Tevens werd het voertuig afgeleverd met nieuwe kettingzagen en andere gereedschappen, helmen,
materialen om schoorstenen te vegen, pionnen, etc. Het voertuig is niet voorzien van de standaard zwaai- 
en flitslichten maar van LED-waarschuwingslichten.

De oude hoogwerker is een zogenaamde 'Alkmaar Hoogwerker', gefabriceerd door de Machinefabriek Alkmaar
en het voertuig is in 1976 in gebruik genomen. De oude 651 heeft een werkhoogte van 22 meter en een
korfbelasting van maximaal drie personen.

Gert-Jan van der Ploeg
redactie / fotograaf www.brandweerenkhuizen.nl