|
Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen |
Blaricumse redders blij met snelle Reddingsboot
(Ivo Kreeftmeijer) juni 1999 - De Reddingsbrigade Blaricum beschikt sinds korte tijd over een nieuwe
snelle reddingboot. Deze polyester boot van het type "Rescue-2",
vervangt de oude snelle boot, de "Blaricum-1", die begin dit jaar na 11 jaar
trouwe dienst werd afgekeurd voor het reddingswerk. Door de vele klappen van de golven was
de aluminium constructie van de boot dusdanig aangetast dat lassen van de gescheurde romp
geen nut meer had. De nieuwe snelle boot is een vijf meter lang schip, geheel van
polyester opgebouwd en draagt de welluidende naam "Aaike van Pait". Dit was de
bijnaam van een redder op Terschelling, die eind vorige eeuw vele drenkelingen het leven
heeft gered. De boot is gehuurd voor een periode van ca. een jaar. Na deze periode zal de
brigade overgaan op de aanschaf van een 'definitieve' snelle boot. Deze huurbasis was
nodig omdat de huidige botenloods voor de uiteindelijk aan te schaffen boot (een Duarry
Brio 620 met 115 pk buitenboordmotor) te klein bleek. Gelijk met de aanschaf zal
overgegaan worden op vervanging van de reddingspost en de botenloods. Met de aanschaf van
18 zogenaamde droogpakken worden ook alle bemanningsleden en schippers in het nieuw
gestoken. Deze pakken worden op maat gemaakt en zijn nodig vanwege de ARBO-regelingen, die
ook de veiligheid voor de hulpverlening op het water bestrijkt. Het afgelopen najaar werd
een rapport uitgebracht van een werkgroep van de regionale brandweren Flevoland, Gooi en
Vechtstreek en Eemland. Deze werkgroep heeft de hulpverlening op de randmeren tussen
Muiden en Nijkerk door de reddingsbrigades en de brandweer
doorgelicht.
Hieruit zijn een aantal adviezen voortgevloeid om de hulpverlening beter te structureren.
De komende maanden zullen de reddingsbrigades en de brandweer om de tafel gaan zitten om
de procedures te herzien en beter op elkaar af te stemmen. De Reddingsbrigade Blaricum is
vooruitlopend hierop begonnen haar opleidingen en oefeningen af te stemmen op die van de
brandweerkorpsen Blaricum en Bunschoten, waarmee straks nauw samengewerkt gaat worden.
Omdat straks ook een strengere eis qua opkomsttijden wordt gehanteerd, is inmiddels een
piketrooster ingesteld en worden vier nieuwe schippers opgeleid om de opkomst 24 uur per
dag te garanderen.