Nieuwe
voertuigen voor brandweerdienst Zaventem
Nadat de brandweerdienst van Zaventem de laatste jaren zwaar investeerde
in de huisvesting, is nu een tweede beweging begonnen, zijnde de vervanging van
het wagenpark. Een eerste golf van vervangingen bestond uit 4
nieuwe interventiewagens.
De eerste is de commandowagen voor de officier-dienstchef Kapt. Heyvaert.
Hiervoor werd de keuze gelegd op een monovolume commandowagen Toyota
Picnic. Deze wagen heeft het
korpsnummer 33 en de nummerplaat DHP 240 meegekregen.
De opvallende lichtbalk heeft een ingebouwde trafic advisor achteraan en
een traffic clearing light. Voor de
grijskleurige wagen werd een opvallende blauwe striping bedacht.
De opbouw gebeurde door de Belgische constructeur Bocquet Engineering.
De officier van wacht beschikt sinds kort over een commandowagen Mercedes Vito
110 Cdi, uitgevoerd in RAL 3020 signaalrood met geel-blauwe striping.
Ook hier is een TCL in de lichtbalk ingebouwd, alsmede rode en blauwe
flitslichten.
Een derde belangrijke aanwinst is de lichte autopomp Mercedes 917 Atego 4x2 van
Vanassche en Cie. N.V.. Deze wagen
werd aangekocht in het kader van de globale ministeriële aankopen.
Het voertuig beschikt over een Euro II dieselmoter, 4 cyl. Turbo
intercooler, 125 kW – OM904LA. Belangrijk is, dat geopteerd werd voor het
brandweerrood RAL3000 en niet voor de gekende fluorescerende kleur RAL3024.
(nummerplaat DHP 271). Achteraan
werd een lichtmast Teklite TF445 gemonteerd, met 2x 1000 Watt-schijnwerpers en
een oranje flitslicht. Het blushart
is een Ziegler pomp, type FP8/8-2HH/FPN10 – 1000/FPH 40 –250 met een
trokomat aanzuigsysteem. Deze
trokomat is manueel uitschakelbaar. De
pomp heeft een capaciteit bij L.D. van 1850 l/min bij 8 bar en 3 m Hga en bij
H.D. een debiet van 290 l/ůmin bij 40 bar en een 3 m. Hga.
Wanneer de H.D. en L.D. gelijktijdig werken geeft de pomp 1000 l/min bij
7 bar en 250 l/min bij 40 Bar. De
wagen is standaard uitgerust met 1 aanzuigopening 110 mm en persuitgangen van 70
mm. Aan beide zijden zitten
electrisch oprolbare H.D.-haspels met elk 80 m. halfsoepele slang en een
straalpijp QF 150. De tank heeft
een inhoud van 1000 l en is uit glasversterkte polyester vervaardigd.
De wagen van Zaventem heeft als optie Flowmix Robwem schuimmenger,
geschikt voor klasse A schuim. Vooraan
biedt het voertuig plaats aan een bestuurder en begeleider en achteraan biedt
een zitbank in koffervorm plaats aan 4 brandweerlui.
De meest opvallende nieuwe interventiewagen is de autoladder.
Sedert 3 jaar diende de brandweerdienst van Zaventem het te stellen
zonder autoladder. In deze
tussenperiode werd beroep gedaan op autoladders van Leuven, Vilvoorde of
Brussel, afhankelijk van waar het incident zich situeerde.
Maar nu, mag de nieuwe wagen wel als een Belgische primeur beschouwd
worden. De dienst opteerde voor een Scania 114G chassis, goed voor
een vermogen van 340 PK. Het
volgnummer is 34 en de nummerplaat DTS 629.
Het ladderpakket is een 30 m Magirus-ladder, met vaste korf en knikarm.
De wagen heeft een bezetting van 2 brandweerlui in zijn ruime cabine.
Zeer bijzonder is de geďntegreerde rondomverlichting in de opbouw.
Achter de bestuurderscabine is een tussenkast die plaats biedt aan een
stroomgroep met bijhorende lampen en statieven, een kettingzaag, 4
persluchttoestellen op een slede, een emmerpomp en materiaal voor schouwbranden,
divers brandtechnisch materiaal, zoals verdeelstukken, brandslangen 70 mm.
Op het dak zorgt een Martinhoorn voor het akoestische effect.
Tot de belading behoort eveneens een afstandbediende electronische
watermonitor. Tot slot vervoert de wagen diverse verkeerskegels en lampen voor
verkeersbeveiliging. Ook dit
voertuig is uitgevoerd in RAL 3020 met geel-blauwe striping.
In alle nieuwe voertuigen is een Carin-navigatiesysteem ingebouwd.
Met dank aan 1e Sgt. Mombaerts
Bron: Technische fiche ‘Lichte autopomp type Ministerie van Binnenlandse
Zaken’, bereidwillig ter beschikking gesteld door de firma Vanassche en Cie
N.V.
Jean-Paul Heyens
Terug naar de Fotogalerij van brandweer Zaventem
