|
Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen |
Voertuigen brandweer Veurne (West-Vlaanderen)
| Update 6 juni 2010 | Foto's: Patrik Baertsoen |
![]() |
![]() |
| TS6
LD HD T2000/200 Renault Midlum 300.15 SP F.P.T. Euro 5 / Rosenbauer ES / FireTechnics kenteken 556-BNC , in dienst 2010 |
|
|
De opbouw is een Rosenbauer ES met volgende kenmerken:
|
|
| Update 17 november 2006 | Foto's: Kris Henderikx |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
Foto links: TS hd/ld Dodge W 350/Rosenbauer (1985) Foto linksonder: TS hd/ld Renault S 170/Vanassche (1991) Foto rechtsonder: HW MAN 18.284 LC/Bronto-Rosenbauer (2000) |
![]() |
![]() |
![]() |
Foto links: HV MB Sprinter 313CDI/Vanassche (2002) |
| Update 18 december 2004 | Foto: Olt. Jean-Paul Heyens |
|
Voor de nieuwe commandowagen van de brandweer van Veurne werd er gekozen voor een Volkswagen Touareg met een 2.5 TDI dieselmotor, een primeur voor de Belgische brandweerdiensten. De motor heeft een vermogen van 128 KW of 174 pk en een koppel van 400 Nm bij 2000 t/min. De topsnelheid bedraagt 189km/h. Het motorvermogen wordt overgebracht via een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen. |
![]() |
|
De auto heeft permanent vierwielaandrijving. Het is een volwaardige
terreinwagen met elektronisch geregeld lamellensper en reductiestap. Het chassis wordt gedragen door CDC-luchtvering met automatisch niveauregeling in functie van de snelheid. De auto komt dus lager tegen de grond als er sneller mee gereden wordt. De hoogteregeling kan ook manueel ingesteld worden in vier standen. Voor de ideale wegligging in functie van het terrein is er een dempingregeling in drie niveaus: sport, automatisch of comfortvering. Tijdens het rijden wordt de officier geholpen door de aanwezige elektronica om veilig de plaats van interventie te bereiken. Brandweeruitrusting. De Volkwagen Touareg werd door N.V. Autograph ingericht als commandowagen. Het koetswerk kreeg het brandweerrood (RAL 3020) en B.V.V. reflecterende striping. Aan de zijkant onder de deuren werden er roestvrijstalen opstaptreden geplaatst. De elektrische installatie bestaat uit een batterijlader, een tweede batterij en een omvormer 12V DC / 230 VAC van 600W. Zo is er altijd 230V netspanning aanwezig voor het opladen van draagbare zenders, zaklampen en meettoestellen of voor het aansluiten van extra verlichting, computer, etc. In de kazerne wordt het motorblok op temperatuur gehouden met een motorblokverwarming. De prioritaire inrichting bestaat uit een Vista lichtbalk op het dak, 2 blauwe frontknipperlichten in het radiatorrooster en 2 blauwe LED-knipperlichten op elke zijkant. Het geluidssignaal is een elektronische sirene met publiek adres en een martin horn tweeklanktoon. Achteraan is er een trafic advisor en een werklicht. De communicatie gebeurt met een Motorola GM380 en een handsfree gsm. Er zijn ook twee draagbare Motorola GP360 met lader in de kofferruimte. Het voertuig is uitgerust met GPS met De kofferruimte is ingericht met een uitschuifbare slede waarop er een kast werd gemonteerd. In de kast worden de rampen- en interventieplannen opgeborgen alsook divers klein materieel. Aan de kast werden er draagbare blustoestellen en een ademhalingstoestel geplaatst. Tekst: Lt. Patrik Bartsoen - Brandweer Veurne |
|
| Update 3 december 2004 | Foto's: Jean-Paul Heyens |
|
Foto rechts: Personeelswagen Toyota De wagen werd tweedehands aangekocht en in eigen beheer aangepast Foto linksonder: Ziekenwagen Mercedes Sprinter Opbouw: Fire Technics, Bouwjaar 2003 Foto rechtsonder: Tankwagen MAN - opbouw Rosenbauer Watertank |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Update 28 november 2004
|
![]() |