![]() |
Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen
|
secretariaat :
|
Verslag van de fototoertocht in België 6 augustus 2005
Zaterdag 6 augustus togen ruim veertig leden van de afdeling
Fotografie van de VBB richting Bergen op Zoom. Verzamelpunt was het
parkeerterrein van busonderneming Zeebra, die deze dag voor ons het vervoer naar
de diverse te bezoeken brandweerposten zou verzorgen.
Klokslag 9:00 uur, na een kort welkomswoord, zette chauffeur Jo de bus in
beweging en weer ging een fototoertocht van de VBB afdeling van start.
Nog
maar net op weg passeerden we de brandweerkazerne van Hoogerheide en een langs de weg
geparkeerde brandweer-veteraan, waardoor het verlangen van menig deelnemer om
brandweervoertuigen op de foto te zetten snel toenam. Lang werd het geduld
echter niet op proefgesteld. Al snel werd de Belgische gemeente Kapellen bereikt
en de brandweerpost was vlug gevonden.
Op een groot parkeerterrein, achter de kazerne gelegen, stond het gehele
wagenpark van brandweer Kapellen, tien voertuigen in totaal, reeds in
slagorde klaar. Na het zoeken van een geschikt plekje voor het fotograferen,
werden de voertuigen een voor een digitaal en analoog vastgelegd. Na de
fotosessie werden we door de brandweer van Kapellen nog in de gelegenheid
gesteld om in de kantine/instructieruimte een, welkom, kopje koffie te nuttigen.
Na Kapellen ging de tocht naar de buurgemeente Stabroek om de zes
brandweervoertuigen van de plaatselijke hulpdienst te fotograferen. Stabroek
beschikt zelf niet over een van overheidswege erkend brandweerkorps. In het
verleden is het eigen korps opgeheven waarna de officiële brandweerzorg plaats heeft vanaf
de post Lillo van de Antwerpse brandweer. De aanrijtijden voor een aantal
locaties binnen de gemeente Stabroek bleken vanuit Antwerpen niet altijd binnen
de normen haalbaar. Omdat het korps van Kapellen een zogenaamd C-korps is,
hetgeen inhoudt dat zo'n korps alleen binnen de eigen gemeente mag opereren, kan
op dat korps geen beroep gedaan worden. Voor de veiligheid van de Stabroekse
burgers heeft daarom een groep enthousiaste vrijwilligers een hulpdienst in het
leven geroepen om in geval van nood en in afwachting van de officiële brandweer
uit Antwerpen, met eigen materieel de burgers alvast te hulp te komen. Het
materieel is overgenomen van diverse andere brandweerorganisaties en bestaat uit
twee tankautospuiten, een tankwagen, een snelle hulpwagen, een autoladder en een
kleine vrachtwagen met laadvloer.
Als laatste van het ochtendprogramma stond een bezoek aan de bedrijfsbrandweer
van Solvay op het programma. Dit korps beschikt niet over een blusvoertuig omdat
over het gehele terrein en in de gebouwen in blusmateriaal is voorzien. Daarom
kan volstaan worden met een materiaalwagen waarin ademlucht en beschermende
kleding aanwezig is. Een tweede, gelijke wagen in momenteel in opbouw.
Voor de pauze hadden de organisatoren iets bijzonders in petto. Midden tussen de
zware industrieën ligt Lillo-Fort, een oase in het havengebied, een stukje
historie bestaande uit een fort, kerk, wat huisjes, diverse eet- en
drankgelegenheden, een haventje enzovoorts. De deelnemers kregen drie kwartier
om hier te vertoeven, te lunchen, te wandelen of een terrasje te pikken.
Na
de pauze stond nog een viertal bedrijfsbrandweerkorpsen op het programma. Vooral
de grote blusreuzen waren een gewild object voor de fotografen, deze exemplaren
zijn immers zelden te fotograferen.
Als eerste werd een bezoek afgelegd aan Oiltanking. De brandweer van Oiltanking
beschikt over kleine schuimpoederautospuit (zie foto linksonder), een grote
schuimbluswagen, een tankwagen met 16.000 liter schuimvormend middel en een
pick-up voor diverse werkzaamheden.
![]() |
![]() |
Vlakbij Oiltanking is het bedrijf Monsanto gevestigd. Ook hier waren we welkom
om het aanwezige hulpverleningsmaterieel te fotograferen. Achtereenvolgens
passeerden een ambulance, een dienstauto, een materiaalwagen met aanhanger en
een schuimbluswagen (zie foto rechtsboven)de klikgrage camera's.
Na
Monsanto ging de rit naar Fina Antwerp Olefins. Daarvoor was een wat grotere
verplaatsing nodig, waarbij achtereenvolgens de brandweerposten Lillo en Bayer voorbij gereden werden. Een en ander was natuurlijk niet goed voor het
moraal van de gemiddelde brandweervoertuig-fotograferende brandweerhobbyist.
Maar eenmaal bij FAO aangekomen, was het voorgaande snel vergeten door het
aldaar getoonde materieel. Ook hier waren weer enkele bijzondere bluswagens en
ander materieel te bewonderen én te fotograferen.
![]() |
![]() |
Als laatste deze zaterdag was een bezoek aan de bedrijfsbrandweer van Total
Raffinaderij Antwerpen gepland. Ook hier werden de brandweervoertuigen naar het
parkeerterrein bij het bedrijf gereden. Ook hier weer een aantal grote bluswagen
afgestemd op industriële incidenten. Een Daf 3300 met een opbouw van
Saval/Kronenburg eb voorzien van
een grote blusarm trok veel bekijks.
Voldaan werd de terugreis naar Bergen op Zoom begonnen. Nog tijdens de rit door
het havengebied werd het idee geboren om snel nogeens een bezoek aan diverse
bedrijven in deze omgeving, te brengen. Voorgesteld werd dan ook om in 2006
wederom een "Belgische" tocht te organiseren.
Vanaf deze plaats wil ik nog al diegenen, die deze tocht mogelijk hebben
gemaakt, van harte bedanken voor hun inzet en medewerking. Uiteraard als eerste
de bezochte brandweerkorpsen en bedrijven zonder wier medewerking een tocht als
deze niet mogelijk is. Vervolgens is een bedankje op zijn plaats voor Jean-Paul
Heyens wiens vele contacten in het havengebied erg belangrijk zijn gebleken. Ook
voor Koen Verhulst en Kris Henderickx van de Belgische brandweer-fotoclub Focus een woord van dank
voor de door hem aangeleverde voertuiggegevens. Als laatste, maar niet het
minste, een compliment voor Erik Schwartz en Johan Hekhuis die namens de
afdeling Fotografie van de VBB, de organisatie van deze tocht op zich genomen
hadden.
Tekst en foto's: Ludo van Gestel.