logo VBB Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen


Afdeling Fotografie

Homepage Index fotoverslagen VBB

 

 

secretariaat :

e-mail
fotografie@brandweer.org

 


Verslag van de fototoertocht in België 6 augustus 2005

Zaterdag 6 augustus togen ruim veertig leden van de afdeling Fotografie van de VBB richting Bergen op Zoom. Verzamelpunt was het parkeerterrein van busonderneming Zeebra, die deze dag voor ons het vervoer naar de diverse te bezoeken brandweerposten zou verzorgen.

Klokslag 9:00 uur, na een kort welkomswoord, zette chauffeur Jo de bus in beweging en weer ging een fototoertocht van de VBB afdeling van start.

Nog maar net op weg passeerden we de brandweerkazerne van Hoogerheide en een langs de weg geparkeerde brandweer-veteraan, waardoor het verlangen van menig deelnemer om brandweervoertuigen op de foto te zetten snel toenam. Lang werd het geduld echter niet op proefgesteld. Al snel werd de Belgische gemeente Kapellen bereikt en de brandweerpost was vlug gevonden.

Op een groot parkeerterrein, achter de kazerne gelegen, stond het gehele wagenpark van brandweer Kapellen, tien voertuigen in totaal, reeds in slagorde klaar. Na het zoeken van een geschikt plekje voor het fotograferen, werden de voertuigen een voor een digitaal en analoog vastgelegd. Na de fotosessie werden we door de brandweer van Kapellen nog in de gelegenheid gesteld om in de kantine/instructieruimte een, welkom, kopje koffie te nuttigen.

Na Kapellen ging de tocht naar de buurgemeente Stabroek om de zes brandweervoertuigen van de plaatselijke hulpdienst te fotograferen. Stabroek beschikt zelf niet over een van overheidswege erkend brandweerkorps. In het verleden is het eigen korps opgeheven waarna de officiële brandweerzorg plaats heeft vanaf de post Lillo van de Antwerpse brandweer. De aanrijtijden voor een aantal locaties binnen de gemeente Stabroek bleken vanuit Antwerpen niet altijd binnen de normen haalbaar. Omdat het korps van Kapellen een zogenaamd C-korps is, hetgeen inhoudt dat zo'n korps alleen binnen de eigen gemeente mag opereren, kan op dat korps geen beroep gedaan worden. Voor de veiligheid van de Stabroekse burgers heeft daarom een groep enthousiaste vrijwilligers een hulpdienst in het leven geroepen om in geval van nood en in afwachting van de officiële brandweer uit Antwerpen, met eigen materieel de burgers alvast te hulp te komen. Het materieel is overgenomen van diverse andere brandweerorganisaties en bestaat uit twee tankautospuiten, een tankwagen, een snelle hulpwagen, een autoladder en een kleine vrachtwagen met laadvloer.

Als laatste van het ochtendprogramma stond een bezoek aan de bedrijfsbrandweer van Solvay op het programma. Dit korps beschikt niet over een blusvoertuig omdat over het gehele terrein en in de gebouwen in blusmateriaal is voorzien. Daarom kan volstaan worden met een materiaalwagen waarin ademlucht en beschermende kleding aanwezig is. Een tweede, gelijke wagen in momenteel in opbouw.

Voor de pauze hadden de organisatoren iets bijzonders in petto. Midden tussen de zware industrieën ligt Lillo-Fort, een oase in het havengebied, een stukje historie bestaande uit een fort, kerk, wat huisjes, diverse eet- en drankgelegenheden, een haventje enzovoorts. De deelnemers kregen drie kwartier om hier te vertoeven, te lunchen, te wandelen of een terrasje te pikken.

Na de pauze stond nog een viertal bedrijfsbrandweerkorpsen op het programma. Vooral de grote blusreuzen waren een gewild object voor de fotografen, deze exemplaren zijn immers zelden te fotograferen.

Als eerste werd een bezoek afgelegd aan Oiltanking. De brandweer van Oiltanking beschikt over kleine schuimpoederautospuit (zie foto linksonder), een grote schuimbluswagen, een tankwagen met 16.000 liter schuimvormend middel en een pick-up voor diverse werkzaamheden.

Vlakbij Oiltanking is het bedrijf Monsanto gevestigd. Ook hier waren we welkom om het aanwezige hulpverleningsmaterieel te fotograferen. Achtereenvolgens passeerden een ambulance, een dienstauto, een materiaalwagen met aanhanger en een schuimbluswagen (zie foto rechtsboven)de klikgrage camera's.

Na Monsanto ging de rit naar Fina Antwerp Olefins. Daarvoor was een wat grotere verplaatsing nodig, waarbij achtereenvolgens de brandweerposten Lillo en Bayer voorbij gereden werden. Een en ander was natuurlijk niet goed voor het moraal van de gemiddelde brandweervoertuig-fotograferende brandweerhobbyist.
Maar eenmaal bij FAO aangekomen, was het voorgaande snel vergeten door het aldaar getoonde materieel. Ook hier waren weer enkele bijzondere bluswagens en ander materieel te bewonderen én te fotograferen.

Als laatste deze zaterdag was een bezoek aan de bedrijfsbrandweer van Total Raffinaderij Antwerpen gepland. Ook hier werden de brandweervoertuigen naar het parkeerterrein bij het bedrijf gereden. Ook hier weer een aantal grote bluswagen afgestemd op industriële incidenten. Een Daf 3300 met een opbouw van Saval/Kronenburg eb voorzien van een grote blusarm trok veel bekijks.

Voldaan werd de terugreis naar Bergen op Zoom begonnen. Nog tijdens de rit door het havengebied werd het idee geboren om snel nogeens een bezoek aan diverse bedrijven in deze omgeving, te brengen. Voorgesteld werd dan ook om in 2006 wederom een "Belgische" tocht te organiseren.

Vanaf deze plaats wil ik nog al diegenen, die deze tocht mogelijk hebben gemaakt, van harte bedanken voor hun inzet en medewerking. Uiteraard als eerste de bezochte brandweerkorpsen en bedrijven zonder wier medewerking een tocht als deze niet mogelijk is. Vervolgens is een bedankje op zijn plaats voor Jean-Paul Heyens wiens vele contacten in het havengebied erg belangrijk zijn gebleken. Ook voor Koen Verhulst en Kris Henderickx van de Belgische brandweer-fotoclub Focus een woord van dank voor de door hem aangeleverde voertuiggegevens. Als laatste, maar niet het minste, een compliment voor Erik Schwartz en Johan Hekhuis die namens de afdeling Fotografie van de VBB, de organisatie van deze tocht op zich genomen hadden.

Tekst en foto's: Ludo van Gestel.