Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen Homepage

Nazorg na fatale botsing met brandweerauto                                Naar index Achtergronden

Aan de nazorg van de bij een incident betrokken collega's wordt na een incident veel aandacht besteedt. In dit geval waren 2 collega's ook in de slachtofferrol en boden collega's van hun eigen bureau hulp bij het incident.

Bijgaand een schrijven van de acties die ondernomen zijn.

In de nacht van zaterdag op zondag van 11 en 12 november 2000 is om circa 00.45 uur de adembeschermingswagen (AB) van de Brandweer Den Haag bij een ernstig ongeval betrokken geraakt. Een 18 jarige vrouw kwam om het leven, vier anderen raakten zwaar gewond. De bemanning van de AB  raakte licht gewond.

De AB met als roepnummer 75, van het bureau Loosduinen, reed met een attentiebericht voor een "kleine brand perslucht" naar de Hoog Buurloostraat in Den Haag. Bij het kruispunt Zuiderparklaan hoek Escamplaan raakte een VW Golf met  vijf inzittenden de AB 75 vol op het linkervoorwiel. De AB 75 bemand door 2 brandweermensen kwam tegen een lichtmast tot stilstand.

De chauffeur liep een shock op, de bevelvoerder een schouderblessure en een lichte hoofdwond. De inzittenden van de VW Golf, vier jongens in de leeftijd van 17 en 18 jaar, werden zwaar gewond en zaten vast in hun auto. Een 18 jarige vrouw die voorin de VW Golf zat moet op slag dood geweest zijn.

Een ambulance die achter de AB reed en eveneens naar De Hoog Buurlostraat onderweg was verleende direct medische hulp aan de slachtoffers.

Na de melding van de aanrijding door het ambulancepersoneel werd de autospuit Loosduinen ,(directe collega's van AB personeel) de hulpverleningwagen en de officier van dienst gealarmeerd. De commandant- en voorlichter van dienst werden in kennis gesteld. Tevens is ook de Commandant Brandweer Den Haag (Cdt.) geïnformeerd.

Ter Plaatse tijdens incident.
Ter plaatse aangekomen vond een opschaling van het incident naar middelhulpverlening plaats. Volgens procedure werden hierna de 2e autospuit en een haakarmvoertuig met hulpverleningscontainer gealarmeerd. De officier van dienst (OvD) gaf ter plaatse leiding aan het incident. De commandant- en voorlichter van dienst zijn als eerste naar de eigen mensen gegaan. Deze zaten voor behandeling in de ambulance en waren aanspreekbaar. Na een eerste onderzoek zijn beide zittend vervoerd naar het Rode kruis ziekenhuis.

Op verzoek van de OvD werd het bedrijfsopvangteam (BOT)geactiveerd . De Commandant, Commandant van dienst (CvD) en een BOT medewerker zijn direct naar de collega's in het ziekenhuis gegaan om ondersteuning te geven. De Commandant zegde de chauffeur direct juridische bijstand toe.

Nazorg en taakverdeling.
 Bedrijfsopvangteam (BOT)
 - 01.45 uur 1 BOT medewerker naar Rode Kruis ziekenhuis voor opvang personeel AB
 - 02.00 uur 2 BOT medewerkers naar bureau Loosduinen voor opvang van collega's die bij het incident betrokken zijn            geweest, deze BOT medewerkers zijn ook gespreksleiders voor vervolg afspraken
- 03.30 uur evaluatiegesprek geleid door de OvD, aanwezig waren politie-ambulance en brandweerpersoneel
- door BOT leden zijn afspraken met de OvD en CvD gemaakt voor een 2e bijeenkomst. Tevens zijn er afspraken gemaakt      voor vervoer en contactpersonen gewonde collega's, verzamelen van rapporten en gegevens e.d..
- de volgende dag hebben de BOT leden afspraken gemaakt voor de volgende bijeenkomst zoals reserveren van ruimte, uitnodigen politie- en ambulance personeel en diverse gesprekken gevoerd als voorbereiding voor de 2e bijeenkomst.
- voor aanvang van de 2e bijeenkomst op dinsdag 14 november hebben 2 BOT medewerkers nog alle gegevens van het incident en 1e opvanggesprek doorgenomen met de OvD en CvD.
- van half 10 tot half 1, vond een 2e opvanggesprek, met al het personeel wat bij het incident betrokken is geweest, plaats. Een
vertegenwoordiger van politie en ambulancedienst waren eveneens aanwezig
- dinsdagmiddag heeft na deze bedrijfsopvang nog een individueel gesprek plaatsgevonden.

Omdat er verder geen reacties van betrokken collega's zijn ontvangen kon hiermee de nazorg worden afgesloten.

N.B. De opvang van de bemanning AB in de eigen ploeg is erg belangrijk geweest. De betrokkenheid van de ploegleden vanaf het begin tot op dit moment is erg groot. Voor de verwerking van het ongeval is de ploeg van groot belang voor de beide collega's.

Bedrijfsmaatschappelijk werker:
-gesprekken gevoerd met collega's bemanning AB
-contact opgenomen met betrokken families van overleden vrouw en jongens
-aan de familie van de overleden vrouw is gevraagd of een afvaardiging ( lid ondernemingsraad en commandant) van de brandweer naar de begrafenis  op prijs werd gesteld. Hierop is door de familie positief gereageerd. De officier van dienst en commandant zijn geüniformeerd aanwezig geweest en hebben de familie namens de brandweer gecondoleerd
-contact opgenomen met familie van gewonde inzittenden
-bloemen naar gewonde inzittenden gestuurd namens de brandweer en beterschap gewenst
-in verband met verwerken van het ongeval de betrokken families aangeboden een bezoek aan de brandweer te brengen
-bewaken van het verwerkingsproces

Commandant (Cdt):
-direct overleg met politie inspecteur ter plaatse over de te volgen procedure door politie
-personeel AB in ziekenhuis geïnformeerd over politieprocedure en juridische bijstand toegezegd
-ontwikkelingen gevolgd
-laten informeren
-brandweer vertegenwoordigd bij begrafenis

Commandant van Dienst (CvD)
-ter plaatse contact opgenomen met personeel AB
-personeel in ziekenhuis bezocht
-te volgen procedures met OvD besproken
-aanwezig geweest bij politieverhoor

Voorlichter van Dienst (VvD)
-ter plaatse pers toelichting gegeven (o.a. SBS 6 en Haagse Courant)
-1e info intern uitgegeven via mail en fax voor eigen personeel
- zondag interview TV West
-in verband met vervolg info eigen personeel navraag bij diverse ziekenhuizen gedaan over toestand slachtoffers

Monteur van Dienst (MvD)
-ter plaatse politie behulpzaam geweest met info over AB
-brandweervoertuig is total loss
-politie geassisteerd bij het zoeken gelijkwaardig voertuig in verband met remproeven
-inventaris van AB overgezet in gelijkwaardig voertuig
-na remproef en testen is het voertuig na 14 dagen vrijgegeven aan de

 Brandweer:
-schade aan inventaris opgenomen
-49 ademluchtcillinders zijn afgekeurd door schade aan afsluiter, tevens schade aan warmtebeeldcamera geconstateerd

Politie:
-tactisch en technisch onderzoek naar oorzaak, toestand voertuigen, schuldvraag,( technisch onderzoek ondersteund tactisch onderzoek)
 -verhoren van betrokken partijen, twee partijen, officieel twee verdachten
-horen van getuigen

Ter lering

De bemanning van de AB werden zittend vervoerd in de ambulance. De bevelvoerder had zichtbare verwondingen, de chauffeur niet. Hierdoor kon het gebeuren dat de bevelvoerder is behandeld en de chauffeur werd aangezien als begeleider en daardoor niet is nagekeken.

De bemanning van de adembeschermingswagen en autospuit zijn van bureau Loosduinen. Regel is dat bij een bedrijfsopvang bijeenkomst alleen de collega's worden uitgenodigd die bij het incident betrokken zijn geweest. Deze personeelsleden zijn dan ook uitgenodigd voor de bedrijfsopvang. Bij aanvang van de 2e bijeenkomst bleek echter de betrokkenheid van de rest van de ploeg zo sterk dat ook zij bij de 2e bijeenkomst aanwezig wilde zijn. Na een eerste weigering liepen de emoties hoog op. Hierna werd de mening gevraagd van de aanwezige deelnemers. Deze hadden geen bezwaar waarna de rest van de ploegleden deze bijeenkomst ook konden bijwonen.

Tijdens de 2e bijeenkomst bleek ook de betrokkenheid van de monteur van dienst erg groot te zijn. Zijn opmerking als zijnde dat hij al ruim 20 jaar bij de brandweer werkt en nog nooit een uitruk heeft meegemaakt werd gelijk gehonoreerd. Alle monteurs gaan een 24 uurs dienst meedraaien. Tegelijk wordt gekeken of dit geen onderdeel moet zijn van een inwerkprogramma voor nieuw personeel welke niet werkzaam zijn in de operationele dienst.

De brandweerchauffeur heeft zijn dienst hervat, zijn collega is herstellend van een schouder- en nekblessure.

Inmiddels zijn ook de vier slachtoffers van de VW Golf weer thuis. Een slachtoffer is volledig hersteld. De overige drie zijn aan het revalideren.

Bron: Eric Verbeek:

Zie voor meer informatie http://www.verbeek.net (onder de kop "Wat is nieuw")