Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen Homepage Index algemene informatie

Brandweer Liesveld in model

Door Simon Stenneberg

Modelbouwen doe ik nu al een aantal jaar. Naast spoorwegmodelbouw in schaal 1:87 (H0) ben ik van het begin af aan geïnteresseerd in voornamelijk Nederlandse hulpverleningsvoertuigen. Omdat ik vroeger bij de politie wilde begon ik met het verzamelen van voornamelijk Nederlandse politiemodellen in dezelfde schaal 1:87. Voordeel van deze schaal is dat je er ook meer kwijt kunt in een vitrine. Bij modelbouwcentrum Luthart uit Venlo bestelde ik opschriftensetjes om ook zelf met witte basismodellen van diverse fabrikanten Nederlandse politiemodellen te maken. De uitstekend gedetailleerde setjes bestaan uit watertransfers.

Toen ik in Groot-Ammers kwam te wonen omdat ik daar bij de gemeente Liesveld een baan kreeg als medewerker openbare orde en veiligheid, meldde ik me al gauw aan bij de brandweer. Toen heb ik ook de overstap gemaakt van politiemodellen naar brandweermodellen. Ik heb er inmiddels wel zo’n 93 Nederlandse politiemodellen verzameld!

In de loop der jaren had ik voor mijn modelspoorbaan, waarvan ik maar telkens niet de keuze maakte welk onderwerp die zou krijgen, ook diverse hulpverleningsvoertuigen verzameld. De Nederlandse brandweermodellen nam ik na mijn overstap apart, knapte ze op en zette ze in een tweede vitrine. Daarnaast begon ik ook die Nederlandse brandweermodellen te kopen die ik nog niet had maar wel nog in verschillende winkels te koop waren.

Ook hierbij vind ik het leuk om ze ook zelf te maken. Ik had al eens Duitse brandweermodellen naar Nederlands voorbeeld veranderd, voornamelijk door het veranderen van de opschriften. Omdat mijn vader bij de brandweer van Heiloo zit, had ik daar al eens enkele voertuigen van nagemaakt. Met het model van de Renault Kangoo van de commandant/officier van dienst van Liesveld startte mijn voornemen om alle voertuigen van Liesveld in model na te maken.


Voertuigen brandweer Heiloo

De eerste modellen naar bestaand voorbeeld. Het betreft hier voertuigen die inmiddels ook niet meer in dienst zijn. Van links naar rechts: Magirus-Deutz “TS 644” (Roco), Mercedes-Benz 408 “TS 647, Bedrijfsbrandweer Willibrord” (Preiser) en Opel Corsa “DA-OD 302” (Herpa). Misschien dat ik na de voertuigen van Liesveld het huidige voertuigpark van Heiloo in model ga nabouwen.



Voertuigen brandweer Liesveld

Renault Kangoo “DA-OvD 567”
Het eerste schaalmodel dat ik van een voertuig van de brandweer Liesveld maakte, was deze dienstauto van de algemeen commandant (tevens officier van dienst). Toen had ik me al voorgenomen om ook de rest in schaal 1:87 te realiseren.

Het basismodel is van de Franse modelbouwfabrikant Norev. Ik heb het zelf donkerrood overgeschilderd en van striping (Luthart), opschriften en klein zwaailicht (Herpa) voorzien.

Mercedes-Benz 1124/Ziegler “TS 517”
Het tweede schaalmodel werd uiteraard het voertuig van de post waar ikzelf vrijwilliger bij ben; Groot-Ammers. Daarvoor moest ik op zoek naar een geschikte cabine. De bouwkits van de Duitse modelfabrikant Preiser bleken niet de juiste cabine. Die kits heb ik evengoed in elkaar gezet en kon zo meer ervaring hiermee opdoen. De echte oefening werd een giethars kit van een nieuwe DAF van de brandweer Den Haag welke in een beperkte oplage bij modelbouw Luthart uit Venlo verscheen.

Het juiste basismodel dat ik uiteindelijk op internet vond is een ongeschilderde kit van de Duitse klein-seriefabrikant Reinhard Merlau Modellbau. Van deze kit is alleen de MB 1124-cabine en het chassis gebruikt. De achteropbouw is zelf uitgesneden uit kunststofplaten met geribbeld structuur van Evergreen. Het ladderrek is gemaakt van verschillende kunststofprofielen van eveneens Evergreen.

MAN 14.255/HDS “TS 541”
Nog tijdens de werkelijke bouw (2002-2003) van het nieuwe voertuig voor de post Streefkerk ging ik al op zoek naar een geschikt basismodel. Deze vond ik in een nieuwe bouwkit van de Duitse klein-seriefabrikant Reinhard Merlau Modellbau, waarmee ik al goede ervaringen had opgedaan met het model van de 517. Van deze kit is naast de cabine en het onderstel ook een groot deel van de achteropbouw gebruikt, maar zijn de rolluiken wel zelf uit kunststofplaat van Evergreen gesneden en gelijk verlengd. Achteraf bleek bij het schilderen dat de bovenzijde echter weer te hoog was zodat deze aangepast moest worden. Het was ook niet eenvoudig om een model te maken van een voertuig dat in werkelijkheid nog niet eens afgebouwd was. Foto’s van aan andere korpsen binnen de regio afgeleverde soortgelijke voertuigen vormden eerst de leidraad. Pas na de daadwerkelijke aflevering van de 541 konden de juiste foto’s zelf gemaakt worden. Het maken van een zogenaamd Arbo-ladderrek vormde ook een uitdaging, pas de derde versie uit kunststof profielen van, eveneens, Evergreen vond ik goed genoeg.

Mercedes-Benz Vario “HVII”
Nadat bekend werd dat in oktober 2003 bij de post Groot-Ammers een regionaal hulpverleningsvoertuig zou worden gestationeerd, kon ik starten met de zoektocht naar een geschikt basismodel. Deze dacht ik eerst bij de grotere modelfabrikant Busch te vinden, maar dat model bleek echter te kort. Toevallig kwam ik de juiste, verlengde, versie van de Duitse modelautofabrikant Herpa tegen. Het ging al om een Duitse brandweerauto, dus was het model al rood en van zwaailichten voorzien. Ik moest alleen voorzichtig de Duitse teksten “feuerwehr” verwijderen. Behalve striping heb ik het model verder voorzien van hoorns voor op het dak, een lichtmast en een oranje zwaailicht achter op het dak, en verschillende blauwe en oranje flitsers voor op de grille en achter boven de deuren. Het voertuig van Leerdam is als voorbeeld genomen omdat de HVII nog niet is afgeleverd. Daarom ontbreken nog de (juiste) opschriften.

DAF 1300 / Mostard "TS 532"
Dezelfde kleinseriefabrikant RMM brengt in 2003 een bouwkit uit van een zogenaamde Gerätewagen Gefahrgut (GW-G2) op een chassis van Iveco-Magirus (type MK) en opgebouwd door Ziegler van de Feuerwehr Reutlingen.
De cabine van de kit is gebaseerd op een cabine van Roco. Deze cabine lijkt als twee druppels water op de DAF 1300-cabine van de 532 van de post Langerak/Nieuwpoort. Deze tankautospuit heeft ook een losse cabine zodat ik de cabine en het onderstel van de bouwkit als basis kan gebruiken. De opbouw van Mostard moet ik zelf maken, maar daarvoor heb ik in ieder geval al een tekening van de zijkant. Ik heb het model vooruitbesteld, dus wordt vervolgd…


D"DB-WVD"
De post Streefkerk voert voor de brandweer Liesveld de WVD-taak uit: Waarschuwings- en Verkenningsdienst. Daartoe is de post uitgerust met een koffer met meetapparatuur. Momenteel wordt hier een dienstautobus voor uitgezocht zodat bij een WVD-inzet niet de tankautospuit hoeft te worden ingezet. Momenteel (juli 2003) zijn er drie kandidaten: de nieuwe Ford Transit, de Fiat Ducato en de Peugeot Boxer. Alle drie zijn in model verkrijgbaar (Rietze resp. Busch), dus ook hiervoor wordt vervolgd…