Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen Homepage Index algemene informatie

Nieuws uit Neurenberg 2005

BEZUINIGEN OP BRANDWEERWAGENS?

Door Peter Snellen

Volgens goede traditie proberen wij u reeds tijdens de Spielwarenmesse in Neurenberg, maar anders toch zo snel mogelijk daarna, te voorzien van de nieuwtjes op modelbouwgebied. De Messe, die dit jaar gehouden werd in de week volgend op carnaval, bood weliswaar een aantal spectaculaire nieuwigheden, maar anderzijds moet geconcludeerd worden dat de diverse bedrijven zeker niet het achterste van hun tong laten zien. Men houdt graag enige verrassingen in petto, waarschijnlijk om de concurrenten niet op ideetjes te brengen, of wellicht om de interesse in hun product in ieder geval levendig te houden.

Steeds vaker gaat men van papier over op catalogi op CD-Romformaat, soms voorzien van erbarmelijke foto’s of van ondoorzichtige inhoudsopgaven en dergelijke, waardoor je een uur zit te puzzelen om in ieder geval het brandweernieuws uit de berg nieuwtjes en bestaand spul te destilleren.

Hoe dan ook, het onderstaande werd in ieder geval aangekondigd. Daarbij geldt – ook zoals van ouds – dat het overzicht zeker geen aanspraken kan maken op volledigheid.

Laten we het spits maar eens afbijten met BUSCH. Geen brandweerwagen, maar wellicht het meest spectaculaire HO-voertuigje dat hun productielijn kwam afrijden, is de Toyota Landcruiser uit 1960. Die werd vorig jaar al aangekondigd, maar nu is hij er dan eindelijk. In de catalogus in de kleuren zandgeel, groen en (brandweer-)rood  afgebeeld, in werkelijkheid vooralsnog in een donkerblauwe kleur, in een speciaal doosje voor de gasten van de stand van de firma Busch.

En voor het overige: kleurenvariaties! Waar hebben we dat meer gezien?

Onder nummer 42908 komt hun bekende Cadillac Ambulance in een wit-rode uitvoering (white over red) en de van andere uitvoeringen bekende Chevrolet Caprice verschijnt onder nummer 47625 als dienstauto van de brandweer van New York.

HERPA kondigt – als gebruikelijk – uitsluitend aan waar men in het begin van het nieuwe jaar mee uitkomt. Dit keer zijn dat:

046473            Een MB Vito (nieuwe uitvoering) als dokterswagen van de brandweer Bremen;
046527            MAN MF2000 EVO  als blusvoertuig LF 16/20 van Nürnberg;
046510            MB Vario als adembeschermingswagen van de brandweer van Bremen;
046565            MB Atego als hulpverleningswagen (RW 2) brandweer Düsseldorf en dan als echt nieuwtje:
150972            Liebherr LTM 045/1 kraanwagen in “een neutrale” brandweeruitvoering.

RIETZE gaat meteen weer aan het werk met de nieuwe Schlingmann autospuiten. De Mercedessen krijgen een facelift. Voorts kunt u tegemoet zien:

51290  Opel Vivaro in Nederlandse uitvoering, naar het voorbeeld van het Friese Giekerk;
50982 Ford Focus Turnier van de Commandant van Dienst van de Ambulanceregio Flevoland
60729 MAN Schlingmann tankautospuit in Nederlandse uitvoering
en voorts wat andere uitvoeringen van personenauto’s en stationcars in ambulance- of brandweeruitvoeringen.

Voor de liefhebbers van kazernes biedt FALLER weer wat nieuws. De brandweerkazerne, die het afgelopen jaar ontwikkeld werd voor de bedrijfsbrandweer van de Bundeswehr in schaal 1:87 is geciviliseerd, dat wil zeggen, hij komt nu in de uitvoering van een brandweer van een middelgrote stad. En hij ziet er waarlijk goed uit; wat meer is: bijzonder detail is de patroonheilige Sint Floriaan, die op de slangen- en oefentoren is afgebeeld. Wie de kazerne koopt en Sint Floriaan niet zo uitgesproken nodig heeft – schrijver dezes houdt zich aanbevolen!

Ook VOLLMER zorgt weer voor onderdak van uw HO-brandweerwagens, en wel in de vorm van een rustieke kazerne met twee stallingsplaatsen. Het gebouwtje zou al in maart aanstaande moeten verschijnen en ziet er – maar dat zijn we van Vollmer gewend – alleraardigst uit.

In zware 1:87 modellen van BUB komen binnenkort een Gogomobil TL 250 in brandweeruitvoering (oplage van deze nummer 11103 slechts 500 stuks! – waar dat nu weer goed voor is?), alsmede een MB L 319 als vrachtwagentje in brandweeruitvoering onder nummer 11054.

BOLEY’s catalogus maakt op mij de indruk identiek te zijn aan die van vorig jaar. Inmiddels schijnt men sinds kort inderdaad een en ander van de vorig jaar aangekondigde nieuwtjes uitgeleverd te hebben, maar ik ben het nog niet tegengekomen. Wat mij wel nieuw lijkt is de zware trekker in groene uitvoering, voorzien van rode lichtbalken (4571-55), bestemd voor het zware transport bij bosbranden. In de States heeft men daarvoor diepladers met graafmachines en bulldozers klaarstaan, maar ook tankwagens met een inhoud van 30 kuub water zijn geen uitzondering.

BREKINA  heeft alleen een  “Nederlandse“ brandweer Opel Pll Caravan in de brochure staan, compleet met ladder op het dak. Hoe diep kun je zakken in je ijver vooral de productie uit bestaande modellen te laten doorgaan? Ik heb hem nog niet gezien, maar ja: er is niets wat bij de brandweer onmogelijk is, dus…
Dat modelletje is dan inmiddels ook nog uitgeleverd. Verder brandweernieuws heb ik niet kunnen ontdekken.

Kan het nog erger? Jazeker, maar dan belanden we bij ROCO. Het aloude model van de Unimog FeuerlöschKfZ van het Duitse leger, tenminste reeds verschenen in uitvoeringen rood met witte en rood met zwarte spatborden, lichtgroen (Politie helikopterlandingsplaats), militair groen (in twee varianten) en met en zonder camouflagekleuren) en een militaire rode uitvoering, alsmede de witte UNO -uitvoering komt nu opnieuw, en de verandering – houd u vast - : men heeft gele strepen op het rode voertuig gezet en witte ladders bijgevoegd en deze uitvoering is van de brandweer in het nabij de Nederlandse grens gelegen Duitse stadje Meppen. Wie het voertuigje nog niet aan de collectie heeft toegevoegd kan nu dus echt zijn kans wagen. Ikzelf heb nu echter een beetje de indruk voor de gek gehouden te worden!

Ook een heruitgave is de MB 1017 A met Rosenbauer TLF 4000 – opbouw en die oogt dan m.i. identiek met wat al in de kastjes staat.

Een echte kleurvariant is Henschel crashtender uit de Tweede Wereldoorlog, die nu in het rood met grijs zeildoek wordt aangeboden (nog steeds zonder raampjes overigens) en van de Zweiweg – Unimog U 1650, die Roco in militaire vorm reeds in de collectie had is nu een rode uitvoering gemaakt, die dan plotseling RW Schiene heet, ofwel een voertuig dat zowel op de weg als op het spoor kan rijden. Alleen hebben de brandweerkorpsen die zo’n geval hebben er dan meestal wel een opbouw opstaan en zeker geen platte laadbak met wat rode spulletjes.

TRIDENT komt helaas ook niet veel verder dan wat (kleur en opschriftvariaties) op bestaande modellen.

Maar dan gaan we snel verder met

WIKING dat nu de beide (reeds in HO uitgebrachte) Rundhaubers ook in schaal N uitbrengt en op 1:87 een Eckhauber autoladder in donkerrode kleur met zwarte spatborden en enkele cabine aan uw miniatuurkorps gaat toevoegen.
Bij de “zilverlingen”(de ontwerpen van Wiking) stond een aanhanger met tunnelventilatiesysteem paraat en die zal dus het komend jaar wel ergens in kleur te koop zijn. Dat is dan wel een heel bijzonder model.

CURSOR komt met een Rosenbauer Panther 8x8 met een blusmast en volgt daarmee de actualiteit.

ALBEDO pakt voor het eerst na lange tijd weer eens uit met een brandweerwagen, een grote tankwagenoplegger met het opschrift Katastrophenschutz, zoals die bij het vliegveld van het Oostenrijkse Innsbruck in gebruik is.

EPOCHE komt met een Tempo Matador 1400 in de uitvoering van een brandweerwagen (die doorgaans met een draagbare motorspuit waren uitgevoerd, de zg. TSF 8) met een blauwe schijf over de werkschijnwerper.
Ook komen een Unimog 411 in THW- en in brandweeruitvoering.

MINI METALL tenslotte (wat 1:87 betreft tenminste) gaat ons dan blij verrassen met een Chevrolet Impala ’78 en een Ford Custom 500 uit ’67 in de uitvoeringen van Fire Chief cars.

En dan op weg naar het grotere spul. Daar is het allemaal veel spectaculairder dan in HO-land.

POLISTILL gaat in 1:72 komen met een Scania tankautospuit, die er alleraardigst uitziet op het plaatje.

SCHUCO (die in 1:87 alleen een VW kevertje als dienstauto uitbrengt) komt in de juniorreeks (1:43) uit met een set met drie brandweervolkswagens en een THW-set, waarin een Transit, een VW Passat en een Range Rover zijn ondergebracht.

SOLIDO komt weer eens met veel heruitgaven, maar ook met 150 298 00, een Hummer type 1 als “rescue” en een MAN bosbrandweerwagen met een Franse Desautel opbouw (150 303 00).

VEREM brengt modellen uit die toch wel heel sterk doen herinneren aan oude Solidomodellen en soms heeft men combinaties in het programma, waardoor bijvoorbeeld een Unimog vrachtwagentje plots verandert in een poederbluswagen.

Allemaal niet zo wereldschokkend in mijn optiek.

ELIGOR komt met een Renault Midlum met dubbele cabine in de uitvoering van een Franse GRIMP – een hoogtereddingseenheid dus.

CURSOR brengt ook hier een (op 1:43) Panther uit, echter nu de 6x6 uitvoering in de striping van een Australische luchthaven.

SCHUCO wordt in de grotere schaal (1:43) vertegenwoordigd door een Hanomag Garant DL 14 (die er prachtig uitziet op de foto), een al even mooie MB LP 319 DL 18 en een Unimog 401 met voorbouwpomp.

Wat er bij CORGI aan de hand is weten alleen insiders. Het aantal nieuw aangekondigde modellen is bedroevend laag. Enkele kleurvariaties en een Amerikaanse Seagrave K pumper, nu met open cabine, daar moet u het mee doen als er niet snel iets verandert.

Wel heel mooi spul is aangekondigd bij SIGNATURE. Dat tekent in schaal 1:32 voor maar liefst zes klassieke Amerikaanse brandweerwagens.
Hier komen ze:
Een American LaFrance autospuit uit 1921,
Ford Model T brandweerwagen uit 1926,
REO open brandweerwagen uit 1928,
Studebaker uit 1928,
Een GMC uit 1941 en een
Mack uit 1960.

Yat Ming doet daar niet voor onder, al moet je daar wat meer ruimte voor inruimen in de vitrine.
In 1:24 komen (20108) een Ahrens Fox NS 4 uit 1925 en een (20098) Mack Type 75 BX uit 1935.
Vooral die Fox zal zijn weg wel weer vinden naar de liefhebber. Zo duur zijn deze modellen nou ook weer niet, maar mooi!

MINICHAMPS brengt de bekende Rundhauber autoladder het komend jaar in de uitvoering van Frankfurt am Main (wit cabinebovendeel).

SIKU, daar kun je van denken wat je wilt, maar het komend jaar zullen er best een aantal verkocht worden van de nummers 4114 en 4115. Met opengaande deurtjes en – vooral – weer met gewone wielen komen de autoladder en de autospuit op Magirus Rundhauber, keurig in donkerrode uitvoering en met zwarte spatschermen. De schaal is 1:50.

Daarmee is deze – nogmaals ONVOLLEDIGE – opsomming tot een einde gekomen.

Ik wens u veel wijsheid bij de besteding van uw respectievelijke budgetten maar boven alles: veel plezier met het verzamelen, want uiteindelijk is het dat toch waar het allemaal om draait bij deze schoonste bijzaak ter wereld.

En last but not least: Piet Hoving, bedankt voor de informatie!