Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen Homepage

  Achtergonden                                                                              Naar index Achtergronden

BELGISCHE KAMER VAN VOLKSVERTEGENWOORDIGERS


INTEGRAAL VERSLAG

COMMISSIE VOOR DE BINNENLANDSE ZAKEN, DE ALGEMENE ZAKEN EN HET OPENBAAR AMBT


Zitting van woensdag 24 april 2002 14:15 uur

Bron: www.dekamer.be

08 Vraag van de heer Ludwig Vandenhove aan de minister van Binnenlandse Zaken over  de problematiek van de verkeersremmers en de bereikbaarheid van de hulpdiensten" (nr. 6998)

08.01 Ludwig Vandenhove (SP.A): Mijnheer de voorzitter, mijnheer de minister, ik ga u zoals gewoonlijk een korte vraag stellen. Ik kan begrijpen dat u hierop niet onmiddellijk een antwoord zult hebben. Het gaat over de problematiek van de hulpdiensten, waarvoor u toch in de eerste plaats verantwoordelijk bent. U zou kunnen zeggen dat het een verantwoordelijkheid betreft die over diverse niveaus is verspreid en dat is correct. Als ik het over hulpdiensten heb, heb ik het hoofdzakelijk over de brandweer en over een diensten als de MUG en ambulances. De  verkeersveiligheid is een van de items die op dit ogenblik zeer actueel zijn. Ik begrijp dat vanuit die invalshoek. Dit is geen kritische vraag, maar een vraag die wil peilen naar uw houding  terzake. We stellen vast dat het voor de hulpdiensten steeds moeilijker wordt om plaatsen binnen de kortst mogelijke tijd te bereiken omwille van een aantal verkeerstechnische ingrepen zoals drempels, paaltjes, enzovoort.

Mijnheer de minister, hebt u er al over nagedacht om hierrond een beleid te ontwikkelen. Ik geef toe dat dit niet gemakkelijk is. Zijn er al contacten geweest met de gewesten, want een aantal zaken vallen onder de bevoegdheid van de gewesten. Ik denk niet dat er al contacten zijn  geweest met de staten-generaal voor de verkeersveiligheid. Dit valt wel onder uw bevoegdheid als minister van binnenlandse zaken. Zijn er bijvoorbeeld al rondzendbrieven in die richting gestuurd naar de gemeentebesturen of bent u dat van plan. Ik weet dat dit niet vandaag op morgen kan. U zult het echter met mij eens zijn dat wij daarin opnieuw orde moeten scheppen om door de bomen het bos te kunnen zien.

08.02 Minister Antoine Duquesne: Mijnheer de voorzitter, het koninklijk besluit van 9 oktober 1998 tot bepaling van de vereisten voor de aanleg van verhoogde eenrichtingsstraten op de  openbare weg en van de technische voorschriften waaraan die moeten voldoen, voorziet in de beperking tot het aanleggen van een verkeersdrempel wanneer  de route frequent gebruikt wordt door voertuigen van hulpdiensten en diensten voor gemeenschappelijk vervoer. Deze beperking geldt echter niet wanneer er voorafgaand overleg werd gepleegd met de betrokken dienst.

Les statistiques en matière de délai d'intervention des ambulances et des SMUR sont tenues à jour au niveau des hôpitaux. Ces chiffres sont périodiquement communiqués au ministère de la Santé publique. Actuellement, les hôpitaux comptent encore sur un délai d'intervention de 1 kilomètre par minute pour le SMUR et de 0,75 kilomètre par minute pour les ambulances.

Pour ce qui concerne les véhicules des services d'incendie et de la protection civile achetés par le ministère de l'Intérieur, je peux vous dire qu'ils doivent répondre à un projet de normes européennes PREN1846-2 et ces véhicules doivent être en mesure de prendre un cassevitesse à la vitesse prescrite à cet endroit.L'expérience des hôpitaux montre que plus que les  ralentisseurs de vitesse, dits "autres obstacles techniques", c'est la circulation croissante et l'obstruction des grands axes de circulation qui posent problème.

Bovendien is het niet omdat ze een dringende levensreddende opdracht uitvoeren dat de hulpdiensten geen rekening moeten houden met de lokale verkeerssituatie en hun snelheid daar niet moeten aanpassen. Zij mogen bij het uitoefenen van hun functie het leven van de andere weggebruikers nooit in gevaar brengen. De Gewesten zijn momenteel niet in het bezit van de plaatsbepalingen van de verkeersdrempels aangezien de meeste verkeersdrempels zich op gemeentewegen bevinden. Er is momenteel ook geen overleg met de Gewesten. Op initiatief van de gemeentebesturen voor het aanbrengen van een technische hindernis worden conform het voornoemde koninklijke besluit de nodige adviezen ingewonnen met de betrokken partners.


08.03 Ludwig Vandenhove (SP.A): Mijnheer de voorzitter, mijnheer de minister, uiteraard antwoordde u correct, want u hebt alle wettelijke bepalingen die er betrekking op hebben opgesomd. Ik herhaal echter mijn vragen en ik zou het op prijs stellen mocht u mij een heel kort antwoord geven. Ten eerste, onderkent u het probleem dat, zelfs als al deze wettelijke  bepalingen worden nagekomen, we met een wirwar van toestanden zitten die op bepaalde momenten een probleem kunnen geven? Dat is niet van vandaag op morgen op te lossen, maar onderkent u dat probleem?

Ten tweede, vindt u zelf niet, als minister van Binnenlandse Zaken, dat er tenminste een poging zou moeten worden ondernomen, bijvoorbeeld met een werkgroep, om alle betrokken partijen eens rond de tafel brengen, om er een aantal algemene lijnen in te brengen. Elke stad die een aantal paaltjes plaatst bekijkt of dat conform de afspraken is zoals u ze voorleest. Door het feit dat al die beslissingen op zich worden genomen komt men tot een situatie die wel eens onveilig kan zijn. Bent u bereid om een iniatief te nemen, al dan niet op korte termijn?

08.04 Antoine Duquesne, ministre: Je réfléchirai à votre suggestion. Je suis compétent pour les services de secours, mais les ralentisseurs relèvent des compétences de ma collègue, la ministre de la Mobilité, tandis que les ambulances sont du ressort du ministre de la Santé. Toutefois, je vais réfléchir à la question de savoir s'il ne serait pas utile de nous rencontrer pour se pencher sur cette problématique.


Het incident is gesloten.